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E-Auto mit Solarstrom laden: wie viel vom Dach wirklich in die Batterie geht

Von Soljo Redaktion · Aktualisiert am · Quellen geprüft am

Kurz gesagt: Wie viel Solarstrom in dein E-Auto fliesst, hängt vor allem davon ab, wann das Auto zu Hause steht. In unserer Simulation für Zürich lädt ein Pendler mit Überschussladen rund 25 % solar, mit einem Homeoffice-Tag 37 % und mit zwei Homeoffice-Tagen 48 %. Ohne Überschussladen sind es nur 7 %. Jede solar geladene Kilowattstunde spart die Differenz zwischen Strompreis und Rückliefertarif, 2026 meist über 20 Rappen.

Die Simulation

Wir haben ein typisches Einfamilienhaus mit dem Soljo-Rechenmodell durchgerechnet:

  • 10 kWp auf einem Süddach mit 35° Neigung in Zürich: 11'510 kWh pro Jahr (PVGIS)
  • Haushalt mit 4'500 kWh pro Jahr, keine Wärmepumpe, kein Heimspeicher
  • E-Auto mit 13'000 km pro Jahr und 20 kWh pro 100 km, davon 80 % zu Hause geladen: 2'080 kWh
  • Ankunft 18 Uhr, Abfahrt 7.30 Uhr an Arbeitstagen, Wallbox mit 11 kW

Gerechnet wird Stunde für Stunde mit drei typischen Wettertagen pro Monat aus den PVGIS-Stundenwerten 2005 bis 2023.

Ergebnisse

Szenario Solaranteil beim Laden Solarstrom im Auto pro Jahr
Sofort laden beim Heimkommen 7 % 146 kWh
Pendler, kein Homeoffice, Überschussladen 25 % 525 kWh
1 Homeoffice-Tag, Überschussladen 37 % 760 kWh
2 Homeoffice-Tage, Überschussladen 48 % 994 kWh
1 Homeoffice-Tag, Wallbox erst ab 4,1 kW 28 % 581 kWh

Auch Pendler laden mit Überschussladen solar: an Wochenenden und im Sommer am Abend nach der Ankunft, solange die Sonne noch genug liefert.

Was das in Franken bedeutet

Jede Kilowattstunde, die vom Dach ins Auto geht statt ins Netz, spart dir den Strompreis und kostet dich den Rückliefertarif. Mit 29 Rappen Strompreis und 6 Rappen Minimalvergütung (Art. 12 EnV) sind das 23 Rappen pro kWh.

  • Sofort laden: 146 kWh × 0,23 = CHF 34 pro Jahr
  • Überschussladen mit 1 Homeoffice-Tag: 760 kWh × 0,23 = CHF 175 pro Jahr
  • Überschussladen mit 2 Homeoffice-Tagen: 994 kWh × 0,23 = CHF 229 pro Jahr

Überschussladen bringt in diesem Beispiel also rund CHF 140 bis 195 pro Jahr mehr als sofortiges Laden. Den Strompreis deiner Gemeinde findest du bei der ElCom, 2026 in den grossen Städten rund 25 bis 33 Rappen.

Darauf solltest du achten

  • Überschussladen: Wallbox und Wechselrichter müssen miteinander kommunizieren. Frag in der Offerte ausdrücklich danach.
  • Phasenumschaltung: Eine Wallbox, die bei wenig Sonne auf eine Phase umschaltet, lädt schon ab 1,4 kW. Das bringt im Frühling, Herbst und Winter deutlich mehr Solarstrom ins Auto.
  • Einstecken, wann immer möglich: Das Auto muss bei Sonne angesteckt sein. Wer zu Hause ist, sollte das Auto auch dann einstecken, wenn der Akku noch halb voll ist.
  • Winter: Von November bis Februar reicht der Überschuss selten für das Auto. Dann kommt der Ladestrom grösstenteils aus dem Netz.

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Häufige Fragen

Wie viel Solarstrom kann ich ins E-Auto laden?

In unserer Simulation für ein Einfamilienhaus in Zürich mit 10 kWp: 25 % des zu Hause geladenen Stroms bei einem Pendler ohne Homeoffice, 37 % mit einem und 48 % mit zwei Homeoffice-Tagen pro Woche, jeweils mit Überschussladen.

Was bringt Überschussladen?

Viel. Ohne Steuerung, also wenn das Auto beim Heimkommen um 18 Uhr sofort lädt, kommen in der Simulation nur 7 % des Ladestroms vom Dach. Mit Überschussladen sind es 37 %.

Warum ist die Wallbox-Mindestleistung wichtig?

Eine Wallbox, die auf eine Phase umschalten kann, startet schon ab 1,4 kW Überschuss. Eine rein dreiphasige Wallbox braucht mindestens 4,1 kW. In der Simulation sinkt der Solaranteil dadurch von 37 % auf 28 %.

Lohnt sich ein Heimspeicher für das E-Auto?

Für das Auto kaum. In der Simulation ändert ein 10-kWh-Heimspeicher den Solaranteil beim Laden nicht, weil er am Abend vom Haushalt geleert wird. Er erhöht den Eigenverbrauch des Haushalts.

Quellen

  1. Photovoltaic Geographical Information System (PVGIS 5.3), Monats- und Stundenwerte, Europäische Kommission, Joint Research Centre
  2. Strompreise Schweiz, Kategorie H4, Eidgenössische Elektrizitätskommission (ElCom)
  3. Energieverordnung (EnV, SR 730.01), Art. 12 Vergütung, Schweizerische Eidgenossenschaft, Fedlex, 1.1.2026
  4. Referenz-Marktpreise gemäss Art. 15 EnFV, 2026, Bundesamt für Energie (BFE), 14.7.2026

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